Датчик уровня топлива ДУ-05
- разрешающая способность 8190 единиц на всю длину
- один из самых надёжных датчиков уровня топлива
- встроенная термокомпенсация с точностью 99%
- сделано в Украине на совесть
- производятся с длиной зонда от 0,3 м до 3,5 м (под заказ)
- выполняем установку и настройку по Украине
Высокая надёжность и большая чувствительность датчика делают его одним из лучших для контроля расхода топлива в составе систем gps мониторинга. Также Вы можете ознакомиться с широким ассортиментом датчиков уровня топлива
Бесплатная доставка по Украине
Бесплатная техподдержка и настройка
Возможна установка в вашем городе Датчик уровня топлива ДУ05 является одним из не многих датчиков, которые имеют такую высокую чувствительность. Его полезно применять в больших ёмкостях и местах, где нужна хорошая точность. Датчик ДУ05 серийно выпускается с цифровыми интерфейсом RS-485, а под заказ можно сделать RS-232.
Важно! Данная модель датчика работает только в составе системы GPS мониторинг! Сам по себе ничего не показывает и не может устанавливаться взамен заводскому поплавковому датчику уровня.
Цифровой датчик уровня ДУ-05 имеет встроенную гальваническую развязку и датчик температуры. Благодаря этому он способен работать с хорошей точностью и стабильностью показаний даже при колебании температуры или входного напряжения.
Процедура установки датчика уровня топлива ДУ-05:
Датчик состоит из трубки диаметром 2 см, а внутри неё находится металлический стержень толщиной 0,5 см. При установке датчика уровня топлива в бак между трубкой и стержнем наполняется топливо. В зависимости от заполнения датчика топливом изменяется ёмкость между трубкой и стержнем. Датчик уровня выдаёт своё значение в цифровом коде от 0 до 8190 единиц. Стандартная длина датчика уровня топлива составляет 70 см, под каждый бак подрезается индивидуально во время монтажа. После подрезки обязательно нужно сделать калибровку датчика. Затем датчик ставится в топливный бака. И заключительным этапом является тарировка бака – заливка топлива равными частями от пустого бака до максимального уровня «по горло». Процедура тарировки служит для определения, какое количество топлива в баке равняется значению кода датчика. Все топливные баки разные, поэтому тарировку нужно проводить индивидуально на каждой единице транспорта. А на транспорте с двумя бака требуется установка в каждый топливный бак!
GPS мониторинг
Контроль топлива
Агронавигация
Видеомониторинг


